Graag wil ik met jullie mededelen dat als verfijnt formule 1 liefhebber ik ook ooit heel erg gepast een Pandaatje voor mijn eigen deur had staan 
Een prima bakkie, en ook heel erg betaalbaar! Zo is zelfs uit onderzoek van het ING Economisch Bureau is gebleken dat auto’s de afgelopen 30 jaar relatief goedkoper zijn geworden. Volgens ING zou een nieuwe auto vandaag de dag ongeveer 20 procent goedkoper zijn dan eenzelfde (nieuwe) auto dertig jaar geleden.
Het bureau heeft bijvoorbeeld gekeken naar de Fiat Panda. Dit was indertijd een van de goedkoopste modellen die op de markt was en dat is nu nog altijd het geval. De Panda kost nu ongeveer 7.000 euro, maar in 1983 betaalde je voor dezelfde auto omgerekend 8.500 euro. De auto was daarmee in 1983 ruim 20% duurder.
Deze constatering geldt echter niet alleen voor goedkope auto’s. Ook voor duurdere auto’s blijkt de bewering vaak waar. Volgens het Economisch Bureau was er tussen 1996 en 2010 een inflatie van ongeveer 33 procent, terwijl auto’s in die jaren maar 19% duurder zijn geworden. Auto’s zijn dus over het algemeen genomen relatief goedkoper geworden.
Het onderzoek vermoedt dat de voornaamste redenen van de daling in prijs voornamelijk de technische vooruitgang is. Autofabrikanten kunnen door technische vooruitgang sneller, efficiënter, goedkoper en meer produceren. De consument plukt hier ook de vruchten van, niet alleen omdat de prijs relatief lager is, maar ook omdat auto’s zuiniger, veiliger en comfortabeler zijn geworden.